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最新商品評價 查看全部評價 (共 4 筆評價)
 

 
 
 
 






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旺報【特派員陳君碩╱北京報導】

新黨主席郁慕明10日在北京受訪指出,兩岸應該是雙向的,而非單向表達,蔡政府近來關於兩岸關係的表態,像是自說自話,且常常雙重標準;他認為蔡政府稱兩岸溝通不要設政治前提,就是一種前提,如果台灣甘於作美國的籌碼,只會讓台灣淪為馬前卒。

率青年交流團到北京訪問的新黨主席郁慕明,10日接受《旺報》訪問指出,蔡政府的兩岸論述,只講她要的,都在自說自話,自己破壞現狀卻說要維持現狀,自己沒有善意卻要大陸釋善意,也始終不正面應對大陸對一中原則的那條線。

郁慕明反駁蔡總統的兩岸說法,對於「不挑釁」,他認為之前陸客火燒車意外,蔡英文放任台灣的仇陸言論沒有表態,就是挑釁;「不設政治前提」,但蔡推翻過去八年雙方都接受的九二共識,既破壞現狀,又將不設前提作為前提。

對於美中台關係,郁慕明認為,台灣如果甘於做美國的籌碼,只會讓台灣變成戰場,且美國對台軍售,也是要讓台灣站在第一線當馬前卒,「出錢買武器幫人家看門,對台灣好嗎?」

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

中國時報【陳祐誠、廖德修╱台北報導】

蝶戀花車禍事故一周了,交通部提出的改善方案遭批沒有新意,與去年造成26人死亡的火燒車事故改進內容幾乎大同小異,其中更有超過一半的改進作為至今七個月,不是未上路,就是未確實執行,學者更直言感受不到遊覽車業的變革。

配套內容 換湯不換藥

去年7月19日,載滿陸客的遊覽車在國道起火,全車26人罹難。交通部長賀陳旦去年在立法院專案報告時表示,除要進行遊覽車源頭適性打造管理、新車電系規範、嚴格抽查車體打造,還要揭露業者事故資訊、加重處罰業者雇用不合格駕駛人、建置動態資訊管理系統、加強業者評鑑等。對比日前提出的改進政策,內容可說換湯不換藥。

以這次交通部主打的GPS動態資訊監督遊覽車為例,去年車禍事故時就說要安裝,以即時掌握旅遊行程,但半年多來並未做出成果;加重處罰業者雇用不合格駕駛人,這次則換成公布駕駛不良紀錄,讓業者重新評估是否聘用。至於揭露業者肇事資訊,僅公布未有肇事紀錄優良業者,且是以新聞稿發布各業者肇事件數,執行僅做半套。

該裝未裝 查核做半套

去年事發之初起火原因不明,外界曾將矛頭指向車輛結構,交通部長賀陳旦也火速承諾將針對駕駛、車輛、道路及業者提出改進計畫,不過隨案情確認為司機自焚、焦點移轉,交通部心態已鬆懈。

針對此次蝶戀花重大死傷事故,行政院長林全指示徹底清查國內一日遊等低價旅遊產品,觀光局也安排明日召開國旅改善會議,邀請業界人士參加,但回顧去年11月底,就有業者利用擴大國旅補助,推出一日遊「0元團」,顯示國旅市場已殺紅了眼,行政院當時也表示要嚴查不合理的低價團,最後同樣不了了之。

國旅補助 助長0元團

交通大學運輸與物流管理系副教授黃台生指出,半年多來確實感受不到遊覽車業的變革,交通部提出的計畫有些務實、有些則太理想化,建議組成一個類似飛安會的組織,由各界專家深入調查這些重大車禍原因,不只遊覽車、司機或業者問題,工程面也可提出檢討,大家一起找出問題,不要坐等下次悲劇發生。

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